長距離ドライブ前に知っておきたい！よくある車のトラブルと対処法

こんにちは！株式会社となりモータースです！

夏休みやお盆休みを使って「家族で遠出」「久々に実家に帰省」なんて方も多いのでは？……でも、そんな長距離ドライブのときに限って起きるんですよね、車のトラブル。

今回は、実際に当店でよく相談を受ける「ありがちなトラブル」と、その“予防＆対処法”をまとめました。

「えっ、それも気にするの？」って内容もあるかもしれません。ぜひ、出発前のチェックリスト代わりに読んでみてください！

 

 

① バッテリー上がり（特にサービスエリアで多発！）

長距離移動中に意外と多いのが、バッテリー上がり。しかも、目的地じゃなく「途中のサービスエリアで上がっちゃった…」なんてケースも。

原因は、エアコン・オーディオ・スマホ充電・ドラレコなどの電装品がフル稼働するから。エンジン停止中でも電気を使ってしまうと、消耗が早くなります。

 

▷ 予防法

エンジンを止めた状態でのスマホ充電は控える

バッテリーの交換目安（2〜4年）を過ぎていないか事前に点検

不安があるなら出発前に電圧チェック！

 

▷ 対処法

万が一の時は、JAFやロードサービスを呼ぶしかありません。

ブースターケーブルを積んでおくと、周囲の協力で復活できる場合もあります。

 

 

② タイヤの空気圧・パンク・バースト

高速道路を走ると、タイヤには普段以上の負荷がかかります。とくに多いのが「空気圧不足」と「劣化によるパンク or バースト」。

最近の車はスペアタイヤが付いていないことも多く、「パンクしたけど走れない！」と焦ることも。

 

▷ 予防法

出発前に空気圧チェック（ガソリンスタンドでもOK）

ひび割れ・片減りなどのタイヤの状態も要チェック

使用年数が5年以上なら、見た目に問題なくても交換検討を

 

 

▷ 対処法

応急パンク修理キットの使い方を確認しておく

タイヤ交換用工具が積んであるか確認

ロードサービスの連絡先をすぐ出せるようにしておく

 

 

③ 冷却水不足やオーバーヒート

夏の長距離運転は、エンジンにも過酷です。

冷却水（LLC）の量不足や漏れ、劣化があると、オーバーヒートのリスクがグッと上がります。高速道路で水温計が真ん中を超えてたら危険サインです！

 

▷ 予防法

冷却水の量をボンネットを開けて目視チェック（リザーバータンク）

色が濁っていたり少なければ整備工場で点検を

定期交換の目安：2年〜4年ごと

 

 

▷ 対処法

異常が出たらすぐ安全な場所に停車

絶対に無理して走らない！

水を補充したくても、エンジンが冷めるまで絶対に開けない（やけどの危険あり）

 

 

④ エアコンの効きが悪い

以前も紹介しましたが、長距離ドライブで一番困るのが車内の暑さ。エアコンの効きが悪いと、運転に集中できなくなり、眠気やイライラにもつながります。

特に子どもやペットがいると命に関わるので要注意！

 

▷ 予防法

出発前にエアコンON！冷えるか確認

エアコンフィルターの交換履歴をチェック

ガスが抜けていないか点検（異音があればすぐに相談）

 

▷ 対処法

走行風で多少は冷えることもあるので、高速を一定速度で走って様子を見る。それでも効かない場合は、休憩所でエンジンOFFしてクールダウン。

本格的な点検は帰宅後に。

 

 

⑤ ガソリン残量・給油タイミング

意外とヒヤッとするのが燃料の見落とし。

「まだあると思ってたら、高速上で給油所がない！」なんて経験、ありませんか？

夏場はエアコンで燃費が悪くなるし、渋滞で消費量も増えがち。

 

▷ 予防法

出発前に満タン給油

高速に入る前にもう一度チェック

早め早めの給油を意識

 

▷ 対処法

最近は「ガス欠＝即レッカー」になる車種も多いので注意。高速道路なら“緊急給油サービス”が使えることもありますが、時間がかかることも。

高速道路のSA/PAの案内は常に意識して走ろう！

 

 

長距離ドライブは楽しい思い出をつくるチャンスですが、トラブルひとつで台無しにもなりかねません。でも、逆に言えば「事前の点検と少しの備え」があれば、ほとんどのトラブルは防げます！

 

当店では、お盆や連休前の“お出かけ前点検”も受付中！！

バッテリー・タイヤ・冷却水・エアコンなどを一通りチェックして、安心して出発できるようサポートします。お気軽にご相談くださいね！